La Russia aumenta l'importo dei sussidi logistici per sostenere le aziende del legname con misure più pratiche
Venerdì, la Russia ha tenuto un incontro sulle misure a sostegno dell'industria del legno, e poi il presidente russo Vladimir Putin ha annunciato una serie di misure volte a sostenere l'industria del legno e ha firmato il decreto n. 171.
All'incontro hanno partecipato i vice primi ministri della Federazione russa Victoria Abramchenko e Denis Manturov, nonché il ministro dell'edilizia e dell'edilizia abitativa della Federazione russa Irek Faizulin, il capo dell'Oblast di Arkhangelsk Alexander Tsz Burski e gli addetti ai lavori.
Il presidente russo ha accettato di aumentare l'importo della compensazione per i costi di trasporto delle grandi aziende dell'industria del legno, da 300 milioni di rubli a 500 milioni di rubli, e ha proposto di sviluppare un metodo di sovvenzione per l'esportazione di prodotti attraverso i porti del Territorio del Nordovest. È probabile che il settore sia anche sostenuto da politiche che differiscono il pagamento dei canoni di locazione dei terreni forestali.
Tuttavia, come ha spiegato durante l'incontro Vladimir Butorin, capo della grande azienda di legname ULC, per le grandi aziende, questo importo del sussidio non supera il 7% dei costi logistici effettivi dell'azienda. Ha proposto di distribuire sussidi per il trasporto a tutte le aziende del legname in proporzioni uguali su base trimestrale.
Il Ministero dell'Industria e del Commercio russo stima che l'importo totale delle sovvenzioni nel 2023 raggiungerà i 10 miliardi di rubli. In precedenza, i produttori di legname avevano ripetutamente chiesto al governo di aumentare l'importo del sussidio ad almeno il 50% del costo del trasporto.
Durante l'incontro è stato inoltre deciso di fornire ulteriori misure di sostegno alle aziende dell'industria del legno nel Distretto Federale Nord-Occidentale, vale a dire considerare la possibilità di aumentare il volume delle esportazioni di prodotti del legno su rotaia e fornire sovvenzioni per il trasporto marittimo di prodotti della lavorazione del legno dai porti.
Secondo le ferrovie russe, il volume del carico di legname caricato nel 2022 è stato ridotto del 22%, ovvero di 11 milioni di tonnellate, mentre le richieste di trasporto mensili medie sono aumentate di quasi 10 volte e queste applicazioni includono sia fabbriche che società commerciali.
Le ferrovie russe stanno negoziando con i dipartimenti governativi e prevedono di dare priorità alle applicazioni di trasporto delle imprese di produzione di legname nelle prossime regole.
L'incontro ha anche approvato una proposta delle aziende del legname di differire i pagamenti di locazione per le aree che attualmente non vengono disboscate. Allo stesso tempo, al fine di sostenere la domanda interna, le case prefabbricate in legno saranno incluse nel programma di reinsediamento per l'edilizia di emergenza e nei prossimi due anni sarà stanziato un ulteriore prestito di bilancio per le infrastrutture di almeno 15 miliardi di rubli per il conversione di caldaie comunali a combustibile a pellet.
Secondo Aleksander Dyatlov, vicepresidente dell'assemblea statale di Arkhangelsk, è fondamentale che il presidente proponga durante l'incontro misure concrete a sostegno del settore, che molte aziende del settore del legno auspicano da un anno.